Hídépítések
A folyami és állóvízi hidak építése során a helyszínre úsztatjuk, majd úszódarus emeléssel a helyükre illesztjük az előre összeszerelt hidakat, hídelemeket.
A hídépítési munkafolyamatokat bárkahidak kiépítésével, üzemeltetésével és vízi mentőszolgálattal támogatjuk, 24 órás felügyeletet biztosítva a projektben résztvevő eszközeinken.
A vízen végzett építőipari (szádolás, betonozás) és szerelési munkák vízi egységekkel történő kiszolgálása során uszály hidakat telepítünk és üzemeltetünk. Az építési munkákhoz vízi mentőszolgálatot biztosítunk, pontonokból összeállított szállító -és kikötő egységeket hozunk létre.
Referenciák
Öreg Száva-híd bontása – Belgrád
A belgrádi Öreg Száva-híd bontása a HSP Hídépítő Speciál Kft. egyik legösszetettebb nemzetközi projektje volt, amely egyszerre jelentett komoly mérnöki, vízi logisztikai és együttműködési kihívást. Az 1942-ben épült, ikonikus zöld híd Belgrád városképének meghatározó eleme volt, de műszaki állapotánál fogva elbontása elengedhetetlenné vált egy új híd megépítéséhez. A bontási munkák során először a felszerkezet elemeit […]
Bővebb információ
Déli összekötő vasúti híd – (2019-2022)
A déli összekötő vasúti Duna-híd ősét 1877. október 23-án nyitották meg a vasúti forgalom számára. Az elmúlt közel másfél évszázad alatt többször átépítették, korszerűsítették. A legutóbbi korszerűsítésről 2015-ben született döntés, majd hosszas előkészületek után 2019-ben indultak el a munkálatok.
Bővebb információ
Monostori híd
A Monostori híd a Duna fölött átívelő, Észak-és Dél-Komáromot összekötő közúti híd, melynek egyik oldalán gyalogos járda, másik oldalán kerékpárút vezet át.
Bővebb információ
M8 Duna-híd / Dunaújvárosi híd (Pentele híd)
A Pentele híd a Duna fölött átívelve a Dunántúlt köti össze az Alfölddel. Méretével 2007-ben ebben a szerkezeti kialakításban a világ legnagyobb hídja, és egyúttal Magyarország legnagyobb nyílású hídjának címét is átvette az Erzsébet-hídtól.
Bővebb információSajtófigyelő
Nem igaz, hogy leomlott a fenékküszöb, de a meder mélyülését tényleg meg kell állítani – exkluzív riport Paksról
A Válasz Online helyszíni riportban számol be a Paksi Atomerőmű biztonságos hűtését biztosító, a Duna rendkívül alacsony vízállása miatt megépített fenékküszöb hátteréről és eddigi tapasztalatairól. A cikk részletesen bemutatja a beruházás műszaki megoldásait, a meder mélyülésének kérdését, valamint a vízügyi szakemberek álláspontját a műtárgy hosszú távú működéséről és környezeti hatásairól. A teljes cikk itt elolvasható.
Bővebb információ
A paksi fenékküszöb-kérdés
Elkészült a paksi fenékküszöb legfontosabb, vízszintemelő szakasza, amely a Duna rekordalacsony vízállása mellett is garantálja a Paksi Atomerőmű folyamatos hűtővíz-ellátását. Az Országos Vízügyi Főigazgatóság szakmai ajánlásával megjelent cikk részletesen bemutatja a vízügyi és műszaki szempontból is kiemelt jelentőségű beruházást és annak megvalósítását. A teljes cikket itt olvashatja el.
Bővebb információ
Döntő pillanatok Mohácsnál: így épül ki száraz munkaterület egy rohanó folyam közepén
A magyarepitok.hu beszámolója szerint kulcsfontosságú szakaszához érkezett a mohácsi Duna-híd építése: október 1-jén beemelték a folyó medrébe a 3-as mederpillér első kéregelemét. A Duna Aszfalt Zrt. kivitelezésében zajló munkálatok során hat vasbeton kéregelemet helyeznek egymásra, így alakítanak ki száraz munkaterületet a Duna közepén. A részletes cikk bemutatja a technológiai folyamatot, a kéregelemek precíz beemelését és […]
Bővebb információ
