Öreg Száva-híd ívhídjának partra húzása, Belgrád

Izvlačenje lučne konstrukcije mosta Starog savskog mosta na obalu, Beograd

A belgrádi Öreg Száva-híd bontásának meghatározó üteme az acél ívszerkezet partra juttatása volt, szorosan kapcsolódva a korábban elvégzett leemelési és úsztatási munkákhoz.

A 2025. nyarán leemelt hídelem hónapokon keresztül a TS52-es emelőműves bárkákon várakozott. Ez idő alatt megtörtént a szerkezet szükséges megerősítése, valamint a part menti kihúzópálya kiépítése, amely lehetővé tette a szárazföldre vontatást.

Szeptemberre a pálya elkészült, így megkezdődhetett a partra húzás előkészítése. A művelet több szereplő összehangolt munkáját igényelte. Míg a szárazföldön a Hídépítő Zrt. szakemberei végezték a húzási feladatokat, addig a HSP csapata a vízről biztosította a folyamat koordinációját.

A kihúzás összesen nyolc fázisban zajlott, speciális szállítókocsik alkalmazásával. A több száz tonnás acél ívszerkezet mozgatása közben kulcsszerepet kapott a folyamatos pozíciótartás: a bárkákra telepített emelőművek végig finoman korrigálták a szerkezet helyzetét, hogy az úsztatásból a szárazföldi mozgatásba való átmenet egyenletesen történjen.

A művelet három napon keresztül zajlott, lépésről lépésre haladva. A hangsúly itt is a kontrollon és az összehangolt munkán volt, a vízi és a szárazföldi tevékenységek folyamatosan egymásra reagálva biztosították a biztonságos előrehaladást.

A több hónapos előkészítést követően az ívszerkezet végül sikeresen partra került, ezzel lezárult a bontási folyamat egyik legösszetettebb és leglátványosabb szakasza.

Odlučujuća faza rušenja Starog savskog mosta u Beogradu bila je podizanje i izvlačenje čelične lučne konstrukcije na obalu, usko povezana sa radovima na podizanju i izvlačenju koji su ranije izvedeni.

Element mosta, podignut leta 2025. godine, čekao je mesecima na kranskim baržama TS52. Tokom ovog vremena, izvršeno je neophodno ojačanje konstrukcije, kao i izgradnja staze za izvlačenje na obali, koja je omogućila izvlačenje na kopno.

Do septembra, pruga za izvlačenje je završena, tako da je priprema za vuču mogla da počne.

Operacija je zahtevala koordinisan rad više aktera. Dok su stručnjaci Hídépítő Zrt. obavljali zadatke vuče na kopnu, tim HSP doo je obezbedio koordinaciju procesa iz vode.

Izvlačenje se odvijalo u ukupno osam faza, korišćenjem specijalnih transportnih kolica. Prilikom pomeranja lučne konstrukcije teške nekoliko stotina tona čelika, kontinuirano pozicioniranje je igralo ključnu ulogu: mehanizmi za podizanje instalirani na baržama nežno su korigovali položaj konstrukcije tokom celog procesa, tako da je prelazak sa plutajućeg na kopneno kretanje bio glatki.

Operacija se odvijala tokom tri dana, korak po korak. I ovde je naglasak bio na kontroli i koordinisanom radu, uz stalnu interakciju vode i kopna kako bi se osigurao bezbedan napredak.

Nakon nekoliko meseci pripreme, lučna konstrukcija je konačno uspešno spuštena, čime je završena jedna od najsloženijih i najspektakularnijih faza procesa rušenja.